BizonGarage
UNIWERSALNY JEDNOKIERUNKOWY ZAWÓR ZWROTNY ZESTAW AN10 RADIUM ENGINEERING 1 / 4
Données essentielles
Code moteur
AN10
Gwint B
AN10-AN10
En bref

Jednokierunkowy zawór zwrotny umożliwia przepływ tylko w jednym kierunku. Uniwersalny zawór zwrotny Radium Engineering ma lekki korpus z anodyzowanego aluminium z uszczelkami wykonanymi z Vitonu i osprzętem ze stali nierdzewnej. Aerodynamiczny kształt wewnętrznego tłoka gwarantuje gładki strumień laminarny. Żeńskie por...

Vous doutez de la compatibilité ?

Donnez-nous le code moteur ou le VIN — nous vérifions la compatibilité et répondons le jour même.

Jednokierunkowy zawór zwrotny umożliwia przepływ tylko w jednym kierunku. Uniwersalny zawór zwrotny Radium Engineering ma lekki korpus z anodyzowanego aluminium z uszczelkami wykonanymi z Vitonu i osprzętem ze stali nierdzewnej. Aerodynamiczny kształt wewnętrznego tłoka gwarantuje gładki strumień laminarny. Żeńskie porty -AN mogą być łączone męskimi gwintami stożkowymi i/lub złączkami męskimi ORB (pierścienie O-ring). Kierunek przepływu jest wygrawerowany laserowo z boku części. Zawór zwrotny jest kompatybilny z wieloma cieczami, w tym benzyną, etanolem, metanolem, olejem napędowym, wodą, płynem chłodzącym, olejem itp. SPECYFIKACJA: Uszczelnienie korpusu: Viton Uszczelka tłoka: Viton Osprzęt: stal nierdzewna Materiał sprężyny: stal nierdzewna Materiał tłoka: Stal nierdzewna Materiał korpusu: anodowane aluminium Typ zaworu zwrotnego: Tłok sprężynowy Duży sześciokąt: 30 mm (lub 1-3/16") Długość bez adapterów: 1,72 "(43,6 mm) Maksymalne ciśnienie robocze: 1000 + psi @ 70F Ciśnienie podtrzymania przepływu wstecznego: 1000 + psi @ 70F   W swojej podstawowej formie bez łączników adaptera, uniwersalny zawór zwrotny wykorzystuje męski wylot AN-10 i żeński wlot AN-8.   UWAGA! Zestaw AN-10 zawiera korpus zaworu zwrotnego 20-0534, ale dodaje wszystkie niezbędne złączki adaptera, aby przekształcić zarówno wlot, jak i wylot na męski i/lub żeński AN-10.

De la même catégorie

Voir plus