Zamiennik zaworu EGR VW Audi Seat Skoda z silnikami 1.9 TDI AWX AVF ASZ BTB AXC - EGR_01A/ZU - Zastosowanie: Audi: A3 1.9 TDI, 2000-2003, 96 k W, silnik ASZ A4 B6 1.9 TDI, 2000-2004, 96 k W, silniki AVF , AWX A6 C5 1.9 TDI, 2001-2005, 96 k W, silniki AVF , AWX Seat: Ibiza 1.9 TDI, 2004-2008, 118 k W, silniki BPX, BUK Cordoba 1.9 TDI, 2002-2009, 96 k W, silnik ASZ Leon 1.9 TDI, 2003-2006, 96 k W, silnik ASZ Leon 1.9 TDI, 2000-2006, 110 k W, silnik ARL Toledo II 1.9 TDI, 2003-2006, 96 k W, silnik ASZ Toledo II 1.9 TDI, 2000-2004, 110 k W, silnik ARL Alhambra 1.9 TDI, 2000-2010, 85 k W, silniki AUY , BVK Alhambra 1.9 TDI, 2002-2008, 96 k W, silnik ASZ Alhambra 1.9 TDI, 2005-2007, 110 k W, silnik BTB Skoda: Octavia I 1.9 TDI, 2002-2004, 96 k W, silnik ASZ Superb I 1.9 TDI, 2001-2008, 96 k W, silniki AVF , AWX Volkswagen: Bora 1.9 TDI, 2000-2005, 96 k W, silnik ASZ Bora 1.9 TDI, 2000-2005, 110 k W, silnik ARL Bora Variant 1.9 TDI, 2000-2005, 96 k W, silnik ASZ Bora Variant 1.9 TDI, 2001-2005, 110 k W, silnik ARL Golf IV 1.9 TDI, 2000-2005, 96 k W, silnik ASZ Golf IV 1.9 TDI, 2000-2005, 110 k W, silnik ARL Golf IV Variant 1.9 TDI, 2000-2005, 96 k W, silnik ASZ Golf IV Variant 1.9 TDI, 2001-2005, 110 k W, silnik ARL Multivan V 1.9 TDI, 2003-2009, 63 k W, silnik AXC Multivan V 1.9 TDI, 2003-2009, 77 k W, silnik AXB Passat B5 FL 1.9 TDI, 2001-2005, 96 k W, silniki AVF , AWX Sharan 1.9 TDI, 2000-2005, 85 k W, silniki AUY , BVK Sharan 1.9 TDI, 2000-2005, 96 k W, silnik ASZ Sharan 1.9 TDI, 2000-2005, 110 k W, silnik BTB Transporter V 1.9 TDI, 2003-2009, 63 k W, silnik AXC Transporter V 1.9 TDI, 2003-2009, 77 k W, silnik AXB Uwaga: W wyżej wymienionych samochodach mogły występować inne odmiany zaworów EGR. Proszę sprawdzić dokładnie zawór EGR przed zakupem części. Numery katalogowe zaworów EGR: VAG: 038 131 501 AA VAG: 038 131 501 AL VAG: 038 131 501 J VAG: 038 131 501 AT VAG: 038 131 501 T Wahler: 7371D Wahler: 7372D Informacje techniczne: materiał zamiennika: stal kwasoodporna; materiał zaślepki kolektora: stal kwasoodporna 4 mm; materiał uszczelki: GAMBIT AF-1000, odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym; specjalna obejma do flansz ze stali nierdzewnej firmy FMIC. PL; O-ring wykonany z Vitonu, odporny na działanie wysokiej temperatury, oleju oraz ciśnienia; średnica rury: 57,0 mm; całkowita długość: 100 mm; flansza posiada adapter do zamontowania wskaźnika ciśnienia doładowania oraz zaślepkę króćca. Po wymianie uszkodzonego zaworu EGR na zamiennik należy zmienić oprogramowanie, aby sterownik silnika nie zgłaszał błędu. Do zastosowania poza drogami publicznymi oraz w sporcie motorowym. W przypadku usunięcia chłodnicy spalin trzeba połączyć ze sobą lub zaślepić węże z płynem chłodzącym.