VN Suzuki Jimny JB64W (LOW) 2018+ - L-37-V1-VN - Gwintowane zawieszenie serii V1 wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w korpusie amortyzatora o średnicy 50 mm, aby maksymalnie zwiększyć pojemność oleju. Podczas pracy amortyzatora znajdujący się w nim olej nagrzewa się. Lepkość oleju zmienia się wraz z temperaturą, co może prowadzić do zmian charakterystyki tłumienia. BC Racing stosuje w swoich gwintowanych zawieszeniach olej bardzo wysokiej jakości, a dodatkowo, aby zmaksymalizować osiągi, buduje gamę V1 z korpusem amortyzatora o dużej średnicy 50 mm. Zwiększa to pojemność układu, czyli ilość oleju, co z kolei obniża temperaturę szczytową i znacząco poprawia skuteczność tłumienia. Kluczowe cechy: Górne mocowania typu pillowball Górna platforma sprężyny na łożysku 30-stopniowa regulacja tłumienia Regulacja wysokości jazdy niezależnie od wstępnego napięcia sprężyny Regulowane górne mocowania zbieżności/camberu (w zależności od modelu) Zbieżny pierścień blokujący dolnego mocowania zapobiegający luzowaniu się pierścienia Jednorurowa (monotube) konstrukcja amortyzatora Dostępne niestandardowe twardości sprężyn Wszystkie części zamienne dostępne z krótkim czasem realizacji Mieszek przeciwpyłowy chroniący uszczelnienie amortyzatora