Forge Motorsport prezentuje najnowszą wersję zaworu upustowego (dump valve) typu direct fit, przeznaczonego do turbodoładowanych silników benzynowych grupy VAG: 1.4T, 1.8T oraz 2.0 FSI/TSI, w tym jednostek 2.0 z lat 2011–2013 wyposażonych w turbosprężarkę IHI (dla silnika 1.4T wymagany jest zestaw montażowy FMBGFK3). Dzięki precyzyjnie frezowanym kanałom zawór umożliwia szybsze i bardziej efektywne odprowadzanie powietrza, co przekłada się na lepszą reakcję układu doładowania. Konstrukcja z aluminium klasy lotniczej zapewnia wysoką trwałość, a charakterystyczny dźwięk zaworu atmosferycznego podkreśla sportowy charakter pojazdu. Produkt nie generuje błędów sterownika ani kontrolek silnika. Model ten stanowi rozwinięcie komponentu FMSITAT i łączy zalety zaworu sterowanego elektromagnetycznie (zamknięty obieg) z adapterem zaworu atmosferycznego. Dzięki pełnej integracji z fabryczną instalacją elektryczną nie powoduje spadków mocy ani problemów diagnostycznych. Konstrukcja tłokowa eliminuje typowe awarie fabrycznych zaworów membranowych, takie jak pęknięcia i nieszczelności, zapewniając większą niezawodność oraz szybszą reakcję turbo. Zawór szczególnie polecany jest do modeli Audi A4 i A5 (B7 oraz B8) z silnikiem 2.0T. Dzięki kompaktowej budowie umożliwia montaż w ograniczonej przestrzeni, gdzie standardowe rozwiązania kolidują z elementami nadwozia. Dodatkowe przyłącza umożliwiają podłączenie podciśnienia oraz wykorzystanie sygnału z kolektora dolotowego np. do pomiaru ciśnienia doładowania lub sterowania systemem wtrysku wody/metanolu. Uwaga: Produkt kompatybilny z silnikami 1.4T do początku 2013 roku (turbosprężarka z przodu komory silnika). Niekompatybilny z jednostkami CMBA i CXSB. Dla silnika 1.4T wymagany adapter czujnika ciśnienia FMBCGFK3. Zawartość zestawu: 1 x zawór FMFSITAT 1 x wiązka (konektor) 1 x elektrozawór z uchwytem i śrubami 1 x zestaw adaptera PCV 1 x sprężyna niebieska (wzmocniona) 10 x opaski zaciskowe 1 x przewód podciśnienia 2000 mm (4 mm) 1 x instrukcja montażu brelok Forge + naklejka