Zawór upustowy Forge Motorsport typu RS został zaprojektowany i opracowany z myślą o maksymalnym przepływie gazów, eliminując straty ciśnienia typowe dla konwencjonalnych zaworów o małej średnicy. Model ten został stworzony przede wszystkim dla silników o wysokiej mocy, szczególnie w pojazdach wyposażonych w większe turbosprężarki lub po modyfikacji mapy ECU. Jednocześnie zawór sprawdza się równie skutecznie w standardowych jednostkach turbodoładowanych. Dzięki wylotowi o średnicy 50 mm jest to jeden z największych turbo-zaworów dostępnych obecnie na rynku, co przekłada się na wyjątkowo wydajną pracę układu doładowania. Zawór wyposażono w pokrętło regulacyjne umożliwiające zmianę napięcia wstępnego sprężyny, co pozwala dostosować moment otwarcia zaworu do konfiguracji silnika. Dodatkowo górna część zaworu może być obracana w zakresie 360°, co znacząco ułatwia montaż w różnych układach dolotowych. Dostępna jest wersja z zamkniętym obiegiem recyrkulacji (recirculation) oraz pojedynczym tłokiem. Cechy produktu: maksymalny przepływ dzięki dużej średnicy wylot o średnicy 50 mm – największy w swojej klasie regulacja napięcia sprężyny za pomocą pokrętła obracana głowica 360° dla łatwego montażu idealny do silników po tuningu oraz z dużymi turbosprężarkami skuteczny również w seryjnych jednostkach turbo Średnica wejścia: 25 mm