BizonGarage
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic HSV XU8 5.0 i V8 195KW (1999-1999)
Données essentielles
Code moteur
XU8
EAN
9337467078961
Wariant
5.0 i V8 195KW (1999-1999)
En bref

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic HSV XU8 5.0 i V8 195KW (1999-1999) - KGM26005-1C - Zestawy sprzęgieł ceramicznych z tłumieniem wykorzystują wzmocnioną dociskową pokrywę sprzęgła połączoną z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z tłumieniem. Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do samochodó...

Vous doutez de la compatibilité ?

Donnez-nous le code moteur ou le VIN — nous vérifions la compatibilité et répondons le jour même.

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic HSV XU8 5.0 i V8 195KW (1999-1999) - KGM26005-1C - Zestawy sprzęgieł ceramicznych z tłumieniem wykorzystują wzmocnioną dociskową pokrywę sprzęgła połączoną z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z tłumieniem. Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej nośności momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego zazębiania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do aut używanych na co dzień. Zestawy te mają wysokiej jakości pokrywę o zwiększonej sile docisku w porównaniu ze standardową, o 20–40% w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, zapewniającą podobny zakres temperatur pracy jak tarcze typu 1B, lecz z nieco płynniejszym zazębianiem. Ten zestaw jest stosowany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak jazda w niskich prędkościach próbnych, gdzie operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla materiałów organicznych, przez co potrzebne jest sprzęgło o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż 1B. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali 1A i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub specyficzne wymagania pojazdu.

De la même catégorie