Zestaw tuningowy BMW M2 M3 M4 G87 G80 G82 3.0T S58 2021- Chargecooler Radiator Układ Dolotowy - FMICPRO-PP-017 - Zestaw tuningowy BMW M2 M3 M4 G87 G80 G82 3.0T S58 2021- Chargecooler Radiator Układ Dolotowy Zestaw Tuningowy FMIC. Pro do BMW M2 M3 M4 z silnikiem S58 to rozbudowany zestaw chłodzenia, dolotu i wydechu przygotowany z myślą o autach seryjnych, tuningowanych oraz projektach o podwyższonej mocy. Pakiet łączy kluczowe elementy odpowiadające za utrzymanie stabilnych temperatur pracy, obniżenie temperatury powietrza dolotowego oraz poprawę przepływu w układzie dolotowym. Zestaw został skomponowany tak, aby wspierać pracę silnika S58 po modyfikacjach, podczas dynamicznej jazdy oraz przy zwiększonym obciążeniu cieplnym. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują lepszej wydajności, powtarzalnych osiągów i wyższej trwałości całego układu. Zawartość zestawu: 1. Chłodnica oleju FMIC. Pro FMICPRO-OR-114 Wydajna chłodnica oleju silnikowego, zaprojektowana z myślą o skuteczniejszej kontroli temperatury oleju podczas dynamicznej jazdy. Zwiększona objętość rdzenia oraz większa ilość oleju w układzie pomagają utrzymać stabilniejsze warunki pracy silnika. Dodatkowym atutem jest siatka ochronna rdzenia oraz precyzyjnie obrabiane boczki zapewniające dokładne dopasowanie. 2. Centralny wymiennik ciepła Chargecooler Radiator FMIC. Pro FMICPRO-IC-104 Dedykowany centralny wymiennik ciepła z powiększonym rdzeniem, zapewniający wyższą wydajność chłodzenia względem seryjnego rozwiązania. Większa ilość płynu w układzie spowalnia jego nagrzewanie, co pomaga utrzymać stabilniejsze temperatury podczas jazdy pod obciążeniem. Konstrukcja została przygotowana jako bezpośredni zamiennik seryjnego elementu. Wymiary rdzenia: 620 × 480 × 40 mm 3. Boczne wymienniki ciepła Chargecooler Radiator FMIC. Pro FMICPRO-IC-119 Osobny, wydajniejszy wymiennik ciepła do rozbudowanego układu chłodzenia silnika S58. W autach tuningowanych seryjne chłodnice często okazują się niewystarczające, dlatego zastosowano konstrukcję z podwójnym rdzeniem o zwiększonej objętości. Większa pojemność cieczy chłodzącej i w pełni aluminiowa budowa poprawiają zdolność odprowadzania ciepła, trwałość oraz odporność na intensywną eksploatację. 4. Kolektor ssący dolotowy z intercoolerem FMIC. Pro FMICPRO-IC-116 Zintegrowany kolektor dolotowy z wodnym intercoolerem typu charge cooler, zaprojektowany do silnika S58. Większa powierzchnia wymiany ciepła względem seryjnego rozwiązania skuteczniej obniża temperaturę powietrza dolotowego i wspiera stabilne osiągi przy wyższym doładowaniu. Dodatkową zaletą jest przygotowanie pod dodatkowy wtrysk paliwa, metanolu lub podtlenku azotu oraz zastosowanie przekładki aluminiowej CNC ograniczającej przewodzenie ciepła od głowicy. 5. Układ dolotowy RAMAIR RAM-JSK-276-BK Wydajny zestaw dolotowy do silnika S58, zaprojektowany w celu zwiększenia przepływu powietrza oraz poprawy reakcji na gaz. Większa średnica dolotu i odpowiednio dobrane elementy prowadzące powietrze wspierają wydajność układu i poprawiają warunki pracy turbosprężarek. Modyfikacja wpływa również na bardziej bezpośrednią charakterystykę dolotu i wyraźniejsze brzmienie układu zasysania.