BizonGarage
Sprzęgło Dwutarczowe UniClutch Track Subaru Impreza WRX GC8 LEGACY RS Forester EJ20 series 2.0 Tubro 1 / 3
Wichtigste Daten
Fahrzeugmarke
Subaru
Motorcode
GC8 / EJ20
Wariant
2.0 WRX Turbo AWD (GDA) 160KW (2000-2002)
Kurz gefasst

Uni Clutch Track (195 mm Core) – Subaru Impreza WRX / Legacy RS / Forester (EJ20) Chcesz maksymalnie zwiększyć osiągi swojego Subaru z silnikiem EJ20 Turbo? Uni Clutch Track (195 mm Core) to zaawansowane sprzęgło stworzone do jazdy torowej, motorsportu i projektów high-performance, oferujące maksymalną wytrzymałość ora...

Nicht sicher, ob es passt?

Gib uns den Motorcode oder die VIN — wir prüfen die Passform und antworten noch am selben Tag.

Uni Clutch Track (195 mm Core) – Subaru Impreza WRX / Legacy RS / Forester (EJ20) Chcesz maksymalnie zwiększyć osiągi swojego Subaru z silnikiem EJ20 Turbo? Uni Clutch Track (195 mm Core) to zaawansowane sprzęgło stworzone do jazdy torowej, motorsportu i projektów high-performance, oferujące maksymalną wytrzymałość oraz precyzyjną kontrolę przy wysokich obciążeniach. Zastosowanie: Subaru Impreza WRX / Legacy RS / Forester (EJ20) Modele: BC5, BF5, GC8, SF5, BE5, GDA Silniki: EJ20-GN, EJ20G, EJ205, EJ205P, EJ206 Uni Clutch Track – maksymalna wydajność Cechy i zalety: Konstrukcja Twin Disc (dual core) z okładzinami cerametalicznymi zapewnia bardzo wysoką zdolność przenoszenia momentu obrotowego Zwiększona siła docisku (high clamp) gwarantuje stabilne przenoszenie mocy nawet przy dużych modyfikacjach Track Pedal Tune zapewnia bezpośrednie, precyzyjne wyczucie pedału i maksymalną kontrolę Zintegrowana powierzchnia cierna eliminuje konieczność obróbki koła zamachowego, skracając czas montażu Silent Shift Technology poprawia jakość zmiany biegów oraz redukuje hałas i drgania Docisk typu billet o wysokiej wytrzymałości minimalizuje odkształcenia i zapewnia pełne rozłączanie sprzęgła Kute komponenty Quad Drive gwarantują maksymalną trwałość w wymagających warunkach Fitment Kit – UCFK08271-A-001 Zawartość: System Multi-Fit zapewniający szeroką kompatybilność Flywheel Mount ze stali wysokiej wytrzymałości (195 mm Uni Clutch) Śruby klasy 12.9 z fabrycznie naniesionym Pre-Loctite Obsługiwane frezy wałka sprzęgłowego: 22.5 × 20T 24.3 × 22T 25.2 × 24T 19.9 × 17T Wydajność: Uni Clutch Track: maksymalny moment obrotowy: 1320 Nm Najważniejsze zalety: Maksymalna wydajność dla toru, rally i projektów wysokiej mocy Wysoka odporność na temperaturę i ekstremalne obciążenia Precyzyjna kontrola i szybka reakcja układu napędowego Kompatybilność z seryjnym kołem zamachowym Możliwość rozbudowy o Ultra Flywheel dla jeszcze lepszej reakcji silnika Modułowa konstrukcja ułatwiająca montaż i serwis Dlaczego Uni Clutch Track? To rozwiązanie dla kierowców Subaru, którzy oczekują bezkompromisowej wytrzymałości, wydajności i kontroli, zarówno w motorsporcie, jak i w zaawansowanych projektach tuningowych.

Aus derselben Kategorie

Mehr ansehen