Zestaw łączników do śrub zwrotnych Racing Line MQB & MQB 'Evo' eliminuje ogromne tolerancje fabryczne w celu dokładnej regulacji każdorazowo. Pełny zestaw 16x łączników do śrub, wystarczający zarówno do przednich, jak i tylnych subram. Zestaw łączników do śrub korekcyjnych Racing Line to prosta aktualizacja 'dlaczego n...
Not sure it fits?
Send us your engine code or VIN — we will check the fitment and reply the same day.
Zestaw łączników do śrub zwrotnych Racing Line MQB & MQB 'Evo' eliminuje ogromne tolerancje fabryczne w celu dokładnej regulacji każdorazowo. Pełny zestaw 16x łączników do śrub, wystarczający zarówno do przednich, jak i tylnych subram. Zestaw łączników do śrub korekcyjnych Racing Line to prosta aktualizacja 'dlaczego nie', eliminująca wyzwania wynikające z dużych tolerancji w fabrycznych mocowaniach subrama, zarówno przedniego, jak i tylnego. Prosty, szybki montaż 'wsadz-i-zapomnij' w oryginalne mocowania subrama każdego samochodu MQB. Projekt oemowskiego subrama wykorzystuje naprawdę zbyt duże otwory śrub - dając szeroki zakres regulacji, aby przesuwać cały zespół subrama do tyłu i na boki. Podczas gdy może to być idealne dla dealerów i naprawców, aby leniwie ukrywać inne nieprawidłowości w ramie, oznacza to również ogromne możliwości niedokładności za każdym razem, gdy subramy są ponownie montowane, nie wspominając o ryzyku przekroczenia tolerancji hamowania i uderzeń w czasie. Precyzyjnie wykonane na obrabiance CNC łączniki do śrub Racing Line centralizują subramy, eliminując duże tolerancje otworów, idealnie wyśrodkowując miejsca śrubowania za każdym razem, gdy znowu je instalujesz. Wykonane z wysokiej jakości aluminium T6061 billet, następnie anodowane na połysk czarny, aby wytrzymać. Rezultat? Dzięki poprawnej regulacji zachowasz precyzyjne kierowanie, ostrzejsze prowadzenie i lepszą reakcję na hamowanie za każdym razem. A dzięki zapewnieniu całkowitej dokładności za każdym razem, gdy ponownie montujesz subramy, zaoszczędzisz czas i koszty, zapewniając spójną, bezproblemową regulację za każdym razem. Bez konieczności regulacji po ponownym montażu subram, ta naprawdę przystępna cena za uaktualnienie prawdopodobnie wielokrotnie się zwróci. Brak dodatkowej transmisji NVH do samochodu i brak skrzypienia mocowań. Nie ma konieczności modyfikacji subrama ani karoserii samochodu, więc montaż jest całkowicie odwracalny.
Necessary cookies keep the basket and the login session alive — without them the shop will not work. Analytics and marketing cookies are used only with your consent. You can change your choice at any time. Details are in our privacy policy.
NecessaryAlways on
Session, basket, form token, remembered language. Legal basis: legitimate interest.
AnalyticsVisit statistics
They show which pages get read and where customers get lost. Aggregated data, no profiling.
MarketingAdvertising and remarketing
Matching adverts on external services and measuring campaign performance.
You can withdraw your consent at any time — the link is at the bottom of the privacy policy.