BizonGarage
Turbosprężarka JRspec VAG 1.9/2.0 TDI Hybrid (A3/Leon/Octavia/Golf)
Données essentielles
Cylindrée
2.0 l
Désignation moteur
TDI
Code moteur
GT17 / 9TDI / 0TDI
EAN
5907502287579
En bref

Turbosprężarka hybrydowa zbudowana w oparciu o seryjną z serii GT17 (silniki poprzeczne o pojemności 1.9TDI i 2.0TDI i mocach: 90/100/110/115/130/140). Charakteryzuje się większym wirnikiem i lżejszym kołem kompresji. Całość jest oczywiście sprawdzona i odpowiednio roztoczona. Przedłużenie żywotności turbosprężarki pod...

Vous doutez de la compatibilité ?

Donnez-nous le code moteur ou le VIN — nous vérifions la compatibilité et répondons le jour même.

Turbosprężarka hybrydowa zbudowana w oparciu o seryjną z serii GT17 (silniki poprzeczne o pojemności 1.9TDI i 2.0TDI i mocach: 90/100/110/115/130/140). Charakteryzuje się większym wirnikiem i lżejszym kołem kompresji. Całość jest oczywiście sprawdzona i odpowiednio roztoczona. Przedłużenie żywotności turbosprężarki pod zwiększonym obciążeniem było możliwe po zastosowaniu sportowych łożysk. Wydajność turbosprężarki to 200-230ps. Montaż plug&play bez jakich kolwiek przeróbek. Podana cena obowiązuje przy przesłaniu nam swojej oryginalnej turbosprężarki. Jeśli przysłana turbina posiada pęknięcia żeliwa, konieczne jest wymienienie go na nowe celem uniknięcia dalszych uszkodzeń np. wirnika. Koszt żeliwa to 350zł. Krótka charakterystyka: Większy wirnik wydechowy i koło kompresji CNC Bardzo szybki spool / duża wydajność Montaż P&P bez żadnych przeróbek Pasuje min. do Audi A3 8L, 8P, 8V Skoda Octavia mk 1, mk 2, mk 3 Seat Ibiza, Leon mk 1, mk 2, mk 3 Toledo mk 1,mk 2 VW Golf IV, V, VI

De la même catégorie

Voir plus